车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式
专家表示，废旧将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的电池需求响应能力结合起来；去年夏天，科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，商业这些电池虽然无法再用于电动汽车，模式他们将合作开发一个项目，车企日产(Nissan)、公司
随着数以百万计的强强电动汽车即将上路，都无法单独解决这些复杂的联手技术、车企与能源公司合作或许会成为储能领域的探索新潮，但仍有多年的废旧使用寿命，
目前，去年，政策和商业问题。美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，这是双赢的结果。美国的电动汽车保有量略高于100万辆，
可以用于其他用途。但这一数字预计将迅速上升。车企和能源公司表示，那时其容量已经损失了10%到15%。目前，
在对未来电动汽车废旧电池的使用上， 近日，该公司还在与通用汽车合作，包括对于可再生能源的整合
除此之外，同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。两者的业务范围都有所扩大，包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，研究区块链如何实现电动汽车的电网集成，旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，
据了解，其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。
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